볼보, 맥, 전기트럭 배터리 교체

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

볼보트럭 북미(Volvo Trucks North America)와 맥트럭(Mack Trucks)은 배터리 화재를 일으킬 수 있는 문제로 인해 지난 4년 동안 생산된 거의 모든 배터리 구동 전기 트럭을 리콜합니다.

이번 리콜은 해당 트럭이 2022년 시리즈 생산에 들어간 이후 네 번째다. 이번 리콜은 2019년 4월 1일부터 2023년 2월 10일 사이에 생산된 볼보 173대와 맥 차량 9대에 영향을 미친다.

배터리로 구동되는 전기 트럭은 아직 시장에서 비교적 새로운 제품입니다. 일부 문제는 신제품과 일치합니다. 그들은 전통적인 디젤 트럭과 달리 수정이 필요한 버그를 개발합니다.

미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration) 웹사이트에 게시된 게시물에 따르면 볼보그룹 두 브랜드에 대한 최근 리콜은 버스 바의 과도한 토크와 관련이 있다고 합니다. 버스 바는 들어오는 피더에서 전력을 수집하여 나가는 피더에 분배하는 데 사용되는 전기 접합입니다.

리벳 너트에 과도한 토크를 가하면 배터리 팩에 잔해물이 생길 수 있는 전단이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 배터리 팩 내부가 단락되어 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 볼보는 조립 툴링과 배터리 조립 재작업의 프로세스 제어가 불충분한 것을 원인으로 꼽았습니다.

배터리 열 관리 시스템은 계기판의 오작동 표시등을 통해 운전자에게 배터리 과열을 경고한다고 볼보는 말했습니다.

window.googletag = window.googletag || {명령: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-반응성-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

볼보는 7월 5일 오하이오주 Akasol 공장에서 버지니아 조립 공장으로 배송된 배터리의 단일 Akasol Gen 3 배터리 내부에서 확산되지 않는 화재가 발생한 것을 발견했습니다. 배송된 다른 배터리에서는 유사한 사고가 발생하지 않았습니다. 이 발견으로 인해 안전 조사가 시작되었고 7월 12일 배송 중지 명령이 내려졌습니다.

Akasol 배터리 문제로 인해 10월 VNR 전기 트럭 8대와 Mack 장치 1대가 리콜되었습니다.

볼보와 Mack는 현장에서 어떤 문제도 보고하지 않았습니다. 회사들은 이번 리콜 대상 트럭 중 약 15%에 문제가 있을 것으로 예상하고 있다. 볼보의 NHTSA 리콜은 23V-512입니다. Mack의 경우 23V-514입니다. 딜러들은 7월 28일에 리콜 소식을 접했습니다. 고객 우편 발송은 9월 15일을 목표로 합니다.

내부 전기 아크의 증거가 있는 두 번째 배터리가 Akasol의 조립 작업에서 확인되었습니다. 독일에 본사를 둔 Akasol은 2021년에 Akasol을 8억 8천만 달러에 구매한 Tier 1 공급업체인 BorgWarner Inc.의 자회사입니다.

전기 트럭 제조업체인 Nikola는 6월 28일 Phoenix 본사 밖에 있는 트럭 중 하나에서 배터리 화재를 경험했습니다. 회사는 금요일 트럭 한 대에 화재가 발생해 다른 트럭 4대가 피해를 입었다고 밝혔습니다. 불을 낸 트럭은 7월 말에 다시 불이 붙은 뒤 진화됐다. 로미오 파워가 그 배터리를 만들었습니다. 니콜라는 2022년 8월 전주 매입으로 로미오를 인수했다. 현재 로미오의 자산을 청산하는 절차를 밟고 있다.

공교롭게도 보그워너는 2019년 로미오와 합작회사를 설립했다가 Akasol 인수가 종료될 무렵인 2022년에 해체되었습니다.

window.googletag = window.googletag || {명령: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-반응성-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });